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重生99做汽车巨头 第987章(2 / 3)

上面。

南山碳纤维研发出t1100的信息虽然没有大规模的对外宣传,但是赫氏肯定是或多或少打听到了消息。

这种情况下,一方面证明了t1100这个级别的碳纤维是可以研发出来的。

另外一方面也给赫氏无形之中施加了不小的压力。

所以能够在较短的时间内突破i10的碳纤维技术,也不算多么奇怪的事情。

赫氏最主要的市场就是美利坚的航空航天等军事用途,这方面的市场就算是赫氏没有技术突破,也是没有南山碳纤维什么份的。

何况南山碳纤维的t1100也没有被批准对外出口呢。

“那倒也是,碳纤维复合材料的研发还有非常多的方向需要努力。”

“如何将我们的t1100和t800碳纤维的威力充分的发挥出来,主要就靠复合材料技术了。”

“不过,我们是不是需要同步加快一下t1200碳纤维的研发,让我们一直保持技术上的领先呢?”

曾建英肯定是不甘心世界碳纤维技术第一的位置被美利坚赫氏给抢走。

南山碳纤维才是最先开发出t1100材料的厂家,比美利坚赫氏早了一年多量产。

而t1100材料顺利量产之后,在南山碳纤维内部,针对t1200材料的研发已经开始。

历史上,东瀛东丽到了2023年才顺利的开发出t1200碳纤维。

说明在t1100和t1200之间,还是有不小的技术门槛需要突破。

按照原本的计划,南山碳纤维将在2015年前后完成t1200的商业化生产就可以了。

留给南山碳纤维的时间还是很充足的。

但是现在曾建英觉得这个计划需要修改了。

南山碳纤维需要保持自己世界第一的位置。

哪怕是这个世界第一是没有办法对外宣传的,至少公司内部的核心人员要坚信自己才是真正的世界第一。

这是非常重要的一件事情。

对此,曹阳自然不会阻拦,甚至在关键时刻还会帮忙一把,让南山碳纤维顺利的生产出t1200超高性能的碳纤维。

到时候不管是用在哪个地方,都能起到非常巨大的作用。

“这个具体的工作你来安排就行了。”

“碳纤维复合材料和新的t1200碳纤维的研究工作,可以同步展开。”

“我们现在每年售卖碳纤维的利润,足以支撑这些高强度的研发。”

“甚至航空航天上使用的蜂窝状夹板,也可以深入的展开研究一下。”

“那样可以进一步的削减重量,并同步达到降低噪音的目的。”

曹阳的这个回答,让曾建英底气十足。

南山碳纤维已经是一个大型的高科技企业,每年的营业额达到了一百多亿人民币,并且还在不断的增加。

今年大概率可以超过200亿人民币。

最关键的是他们的利润率很高。

所以哪怕是在不断的保持较高研发费用投入和新增工厂的同时,也都还能维持一个很不错的收益。

这是国内许多企业都做不到的。

……

美利坚赫氏的动作,不仅引起了南山碳纤维的重视,曾经的碳纤维世界老大东瀛东丽公司,此时的反应更加强烈。

“社长,美利坚赫氏正式对外官宣i10碳纤维的量产,这种材料的性能跟我们设定的t1100的性能基本上是相当的。”

“之前我们得到一些消息,华夏那边南山碳纤维很可能也在t1100碳纤维上有了突破,至少在实验室状态肯定是已经生产出来,甚至已经小规模的量产。”

“这么一来,全球就已经有两家企业在碳纤维技术方面领先我们了。”

作为东丽的销售部长,近藤太郎此时的心情是非常焦急的。

公司在业界的地位下滑,直接的反应就是产品的销售会变得更加困难,销售部的压力在变大。

这肯定不是他希望看到的局面。

“华夏那边的南山碳纤维不是已经被美利坚制裁,不允许对外出售碳纤维材料吗?”

“并且他们的t1100虽然已经取得了突破,但是一直都没有对外销售,也没有公布相关的性能,大概率只是处于小规模量产的状态。”

佐贺奴的心情其实也很差。

不过这个时候他肯定不能表现的太过于焦急,要不然下面的人就会乱了分寸。

东丽最近一年的局面其实已经有所改善。

主要的原因就是南山碳纤维的产品被限制出口,让一些国际上的厂家只能被动的去继续找东丽购买t800和t700的碳纤维。

其实按照佐贺奴的想法,应该把华夏的光威集团也给纳入到制裁,因为出口碳纤维重量最多的其实是光威集团。

他们的t300和t400碳纤维已经大规

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