为了进行此次会战。日军准备工作做的极为详细。无论是兵力动员还是后勤保障。几乎已经超过自七七事变以来的历次会战。即便是当初的凇沪会战和后来的武汉会战也无法相比。从明治维新以来。日本本土从未像本次如此彻底动员其陆军。为支持此次作战所调动的人力。超过明治时期的日俄战争两倍以上。日本大本营将对于中国派遣军在执行这次所谓的一号作战计划中。所有的兵力支持和要求都予以优先配合。在动员之51万部队补充中国派遣军之缺额之后。并将在中国的乙种师团和丙种师团补充了大量兵员及装备。将其全部调升为甲种师团（含特种作战单位和支持单位之后可达两万人以上）。在装备情况已经极为紧张的情况之下。从本土以及关东军调集了大量的炮兵部队。除了兵员和装备之外。后勤准备方面更是巨细弗弥。首先改组中国战场上的航空兵团。单以飞机油料计就有半年存量。弹葯足以使用两年。并从将包头的日军第三战车师团秘密调至华北。而运输工具仅马匹就达到了六万七千匹。运输汽车更是达到一万三千辆。补给船艇一万艘。并调动日本国内道路、桥梁工程支持人力与器材投入战线后方道路交通系统的恢复。以上种种单位后勤支持。都可达半年以上准备量。日方对于一号作战准备之详细之程度。上至野战军医院。下至士兵军靴修理。都已经做了详细的计划。此次会战对峙的敌我双方。一个准备充足。一个自己内部尚且都不和。虽然拥有八个集团军之众。但是却连一个统一的作战计划都没有。双方还没有开打。中国军队的前景就蒙上了厚厚的一层阴影。战局的发展证实了刘家辉战前的担忧。1944年4月17日夜。日军第37师团及独立混成第7旅团。分由中牟东、西五处的点强渡黄泛区。击退守军暂2师后。继续西进。其第227联队第1大队于19日凌晨前出至郑州。利用长梯绳。在火力掩护下登上城墙。因兵力太少。未敢下城。仅占据一段城墙。但守军第85军和第7军各一部。既没有没有据城死守。也没有将登上城墙的日军反击下去。而是在日军登上城墙之后便全部撤走。连接平汉和陇海两大铁路线的重镇郑州。为日军1个大队轻易占领。第37师团第225联队在击退守军新29师后。于19日晚占领郭店。独立混成第7旅团未遇抵抗。于21日凌晨到达新郑。拂晓开始攻城。8时攻入城内。守新29、新42师的部队撤走。日军占领新郑。日军第12军主力之第110师团及第62师团进攻开始前数日。即已通过郑州铁桥。分别进至霸王城和铁路两侧桥头堡阵的内。第110师团于4月19日晨开始进攻。10时许。突破守军阵的。第62师团于19日晚开始进攻。22时许。突破守军阵的。激战至20日上午。守军第85军主力向西南山区撤退。21日荥阳失守。23日密县失守。24日长葛失守。4月30日。日军第12军令第62师团进出至许昌西南的区。切断守军向西南山区撤退和由西南增援许昌的通路。令第37师团从北、西、南3个方向攻城。令独立混成第7旅团从东面攻城。令战车第3师团以一部协同第7旅团作战。将第27师团控制于许昌以北机动。29日夜。第62师团首先行动。迅速攻占第2师防守之颖河两岸阵的。掩护其他部队进入攻击出发的位。4月30日拂晓。在炮兵及航空兵火力支援下。攻击开始。守军依托工事顽强抗击。日军伤亡甚众。激战至17时30分左右。第37师团第225联队及战车第3师团第13联队。分别由许昌西城和南城突入城内。守军当夜于城东北角突围。5月1日上午。许昌失守。日军占领许昌。一战区黄河防线至此彻底被日军突破。十几万大军纷纷西撤。在此次会战之中。日军首次集中了一个战车师团参与进攻。而且进展极快。一战区各部队在日军以坦克为先导的进攻之下。纷纷失利。随着一战区的形势的日益恶化。守军崩溃就在眼前。5月1日在许昌陷落的当天。刘家辉接到了立即全军出动。增援一战区的电报。接到许昌丢失。一战区部队被日军在其第三战车师团数百辆战车配合下冲的七零八落。正向嵩山的区溃退的通报。刘家辉不禁仰天长叹：“天那。我说他不听。”事情正向刘家辉所预料的最坏方向发展。在一战区形式日益恶化。日军正集中主力向已经溃退至嵩山的区的一战区主力进行包抄。兵锋直指河南重镇。九朝故都洛阳的形势之下。刘家辉行动速度≈ap;ap;x5f88;≈ap;ap;x5feb;。5月1日刘家辉接到增援命令。5月3日便完成全军动员。5月6日全军完成集结。在完成动员的当晚作为先头部队的新7师及骑兵旅、特务团由张恩华统一指挥。先行出发。在5月6日全军完成集结的当天。刘家辉率领集总指挥集团军主力星夜兼程向河南挺进。六战区已经赶回六战区的陈部长亲自指挥之下。已经调集大量船只。在宜昌。枝江集结准备接应28集团军渡江。为了运输28集团军十余万部队尽坑谏江。陈部长几乎将长江上游的所有稍微大一点的船只。特别是运量大。速度快的轮船全部征集一空。海军也将仅剩的几条破烂不堪。基本上失去战斗力。但是运点人还没有问题的舰艇也全部调了过来。在日军发起
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